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Canadá va con México: Le entra al pleito en conflicto automotriz contra EU

Ambos países esperan solicitar en los primeros días de enero la creación de un tribunal de expertos para que se pronuncie sobre el asunto.

Canad√° planea unirse formalmente a M√©xico en la solicitud de un panel de arbitraje para resolver una disputa con Estados Unidos sobre c√≥mo interpretar las reglas que rigen el origen de las partes de los veh√≠culos.

Los dos pa√≠ses esperan solicitar en los primeros d√≠as de enero la creaci√≥n de un tribunal de expertos para que se pronuncie sobre el asunto, tal como lo permite el Acuerdo entre Estados Unidos, M√©xico y Canad√°, conocido como T-MEC, seg√ļn tres personas familiarizadas con los planes. Las personas hablaron bajo condici√≥n de anonimato porque no est√°n autorizadas a referirse p√ļblicamente al tema.

La oficina de la ministra de Comercio de Canadá, Mary Ng, no respondió de inmediato a solicitudes de comentarios.

El panel se encargar√° de decidir si la aplicaci√≥n estadounidense de las normas de contenido, conocidas como reglas de origen, es incompatible con el pacto comercial. Los expertos definir√°n las medidas que deben adoptarse en caso de que se detecte una infracci√≥n.

Canad√° y M√©xico pueden solicitar la formaci√≥n de un panel de tres o cinco miembros elegidos de una lista de expertos legales y comerciales previamente acordados en el T-MEC. El proceso del panel finalizar√≠a a principios de julio de 2022, de acuerdo con los plazos establecidos en el acuerdo comercial, seg√ļn un informe de agosto de abogados del bufete White & Case.

El panel es el siguiente paso permitido bajo el mecanismo de resolución de disputas del acuerdo comercial, después de que las discusiones entre México y Estados Unidos no lograran resolver el desacuerdo.

Tambi√©n representar√≠a una escalada para Canad√°, que ha dicho que solo hab√≠a estado monitoreando las conversaciones entre sus dos socios comerciales como una tercera parte interesada.

Pero el primer ministro Justin Trudeau, quien fue reelegido con un Gobierno de minor√≠a en septiembre, se ha enfrentado a la presi√≥n de los l√≠deres empresariales, en particular de la industria automotriz del pa√≠s, para ser m√°s agresivo contra lo que los canadienses ven como un creciente proteccionismo comercial estadounidense.

En las √ļltimas semanas, Canad√° y EU se han enfrentado por el impulso del presidente Joe Biden de otorgar rebajas de aranceles adicionales a los veh√≠culos el√©ctricos fabricados por trabajadores estadounidenses sindicalizados.

Por su parte, el gobierno estadounidense se opuso a la propuesta canadiense de imponer gravámenes a los gigantes tecnológicos con sede en EU. El aumento de los aranceles del país vecino del norte sobre la madera blanda y la interrupción de los envíos de patatas desde el Atlántico canadiense también están causando fricciones.

El Gobierno de Canadá anunció el martes que impugnará los aranceles estadounidenses sobre la madera blanda canadiense a través del mecanismo de resolución de disputas del T-MEC. La semana pasada, Trudeau dio instrucciones a sus principales ministros de economía para que adopten posiciones más duras en cuestiones comerciales en medio de las crecientes disputas con EU.

El conflicto automotriz se centra en las diferencias sobre cómo calcular el porcentaje de un vehículo que proviene colectivamente de los tres países.

Tanto México como Canadá creen que el acuerdo comercial estipula que se deben considerar más piezas producidas en la región para enviarse libre de aranceles de las que Estados Unidos quiere permitir. Los vehículos motorizados son el principal producto manufacturado comercializado entre los tres países.

La medida de Canad√° ‚Äúser√° y debe interpretarse‚ÄĚ como una posici√≥n del lado de M√©xico, dijo Flavio Volpe, presidente de la Asociaci√≥n de Fabricantes de Partes Automotrices de Canad√°. ‚ÄúCanad√° comprende que la competitividad global del sector automotriz continental est√° en riesgo si la posici√≥n de EU se mantiene, y es muy inteligente al agregar su peso a esta acci√≥n‚ÄĚ, se√Īal√≥.

Esta es la primera vez que el Gobierno canadiense comenta p√ļblicamente el desacuerdo, en tanto que el pa√≠s se encuentra en medio de una campa√Īa electoral. La Administraci√≥n de Justin Trudeau entr√≥ oficialmente en modo interino este mes despu√©s de convocar elecciones anticipadas para el 20 de septiembre.

Con información del FINANCIERO

https://www.elfinanciero.com.mx/economia/2022/01/06/canada-va-con-mexico-le-entra-al-pleito-en-conflicto-automotriz-contra-eu/